о чем первым сообщил Ной Баркин . Мы узнали! почему (предположительно): одновременно с запланированной трехсторонней встречей с Си в понедельник Шольц запланировал поездку в страны Балтии; Запланированы переговоры с Литвой и Латвией по таким вопросам! как поддержка Украины.
Действительно? Может ли эта поездка оказаться важнее кризисных Однако канцлер переговоров с президентом важнейшего торгового партнера Германии? Нельзя ли отложить поездку в Прибалтику? Макрон! возможно! говорил с канцлером в похожем ключе вчера вечером за вином! яйцами! майонезом и другими деликатесами .
Что подводит нас к теме тарифов:
председатель Еврокомиссии фон дер Ляйен фактически Однако канцлер объявила об этом на прошлой неделе в Баден-Вюртемберге! где сосредоточено производство автомобилей: «Мы принимаем База данных по азартным играм меры» против несправедливой государственной поддержки китайских электромобилей.
В ведомстве канцелярии также поняли: карательные пошлины! давно заклейменные как «протекционистский подход »! не за горами. Поездка Шольца в Китай! во время которой Си Цзиньпин проявил мало понимания проблемы субсидий и относился к Германии как к маргинализированной аграрной стране! имеющей право только на экспорт яблок и ЧТО НЕ ДАЕТ ШОЙГУ СПАТЬ ПО НОЧАМ говядины! вызвала разочарование.
И вот еще что:
три ведущих китайских автопроизводителя! Build Your Dreams (BYD)! SAIC и Geely! скрывают важные данные в ходе продолжающегося расследования субсидий ЕС! о чем Европейская комиссия критикует в открытом письме . Что им скрывать? В Брюсселе почти не сомневаются в несправедливости государственной помощи.
Ожидается! что решение о введении временных штрафных пошлин на китайские Массовый свинец электромобили будет принято в начале июля . Однако четырьмя неделями ранее — в начале июня! всего за несколько дней до европейских выборов — Брюсселю! согласно правилам ЕС ! пришлось бы объявить об этом историческом шаге . Немецкие автопроизводители опасаются ответных мер и торговой войны.